جاري تحميل ... Mawedo3

إعلان الرئيسية

أخبار ساخنة

إعلان في أعلي التدوينة

متفرقات

شركات السيارات نحو الإفلاس في أوروبا

في مواجهة عودة ظهور حالات Covid-19 في فرنسا ، لا يوجد قطاع من النشاط في مأمن من الانتكاس الاقتصادي. لسوء الحظ ، هذه هي الملاحظة المحزنة التي يشهدها 
قطاع السيارات منذ أكتوبر.
ما هي عواقب الوباء على قطاع السيارات في أوروبا؟
تظهر الأرقام الأخيرة التي لفتت انتباه الجمهور من قبل رابطة مصنعي السيارات الأوروبيين (ACEA) أن الوضع مقلق حقًا لقطاع السيارات. في الواقع ، سرعان ما تلاشى الحماس الذي شهده هذا القطاع مع أكثر من مليون تسجيل في نهاية عام 2019.
بعد مرور عام ، وجد هذا المجال من النشاط نفسه بالكاد مع تسعمائة ألف تسجيل للمركبات. لذلك فقد سجلت خسارة بنسبة 9.5٪ فقط لفرنسا. ومع ذلك ، كان من الممكن أن تكون الخسائر أكبر إذا لم يبقي المصنعون الألمان والإيطاليون مصانعهم مفتوحة لفترة أطول.
نظرًا لأن السوق اشتعلت أنفاسها بعد عملية التفكيك ، لم تساعد التدابير الجديدة التي تتضمن إعادة الاحتواء مرة أخرى. في بداية Covid-19 وخلال شهر مارس ، قدر الانخفاض بنسبة 55.1٪. وبعد شهر ، ارتفع المعدل إلى 76.3٪ بسبب الإجراءات التقييدية الأولى. في حين تم بيع أكثر من 10 ملايين مركبة في عام 2019 ، سجل عام 2020 ما يقرب من 8 ملايين سيارة فقط ، كما تؤكد ACEA.
من المهم أن نتذكر أن هذه الأزمة قد أثرت بشدة على هذا القطاع في العديد من البلدان الأوروبية. وفقًا لمصادر موثوقة ، فإن إسبانيا هي الدولة الأكثر تضررًا. بالنسبة لحساب هذا العام ، فإنه يسجل بالكاد 670 مركبة بينما من يناير إلى أكتوبر 2019 ، كان هذا الرقم بالفعل أكثر من مليون. ومع ذلك ، تمكنت بعض شركات التصنيع من التعامل مع هذه الأزمة ، مثل شركة رينو.
ما هي النتائج التي تظهر الشركات المصنعة في هذه الأزمة؟
خلال مؤتمرها الأخير السابق لفيروس كورونا في عام 2019 ، قدّر ACEA انخفاضًا بنسبة 2٪ في إنجازاته لعام 2020. في حين كان أداء الاتحاد والقطاع جيدًا منذ ست سنوات ، فقد جاء الوباء. قلبت كل التوقعات لعام 2020.
لذلك في أكتوبر 2020 ، كشفت منظمة المصنّعين النشطين الـ16 في أوروبا عن إحصاءاتها. يظهر الأخير زيادة بنسبة + 0.2٪ لرينو و + 3.9٪ لـ FCA ، والتي تجمع بين فيات وكرايسلر. في الوقت نفسه ، انخفضت أسعار شركات بيجو وستروين وأوبل بنسبة 6.6٪ ، بينما انخفضت أسعار هيونداي و BMW بنسبة 7٪ و 13.5٪ على التوالي. أما بالنسبة لمجموعة فولكس فاجن التي تضم سكودا وأودي وبورش وسيات ، فقد تراجعت تجارتهم إلى -9.1٪.
الوسوم:

ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

إعلان أسفل المقال

إتصل بنا

نموذج الاتصال

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *